اوبل سوهاج

6- حساس قياس نسبة الأوكسجين فى العادم 6- Oxygen sensor ( O2 )

يقوم حساس الاوكسجين بمراقبة اخراج المحرك والتحقق من كمية الوقود الى الهواء وارسال معلومات الى العقل ليقوم بتصحيح نسبة الوقود+الهواء وذالك عن طريق زيادة اوتقليل زمن اشارة فتح البخاخات

كيف يعمل ؟
مبدء عمله يستند على كمية الهواء او الاوكسجين بازدياد نسبة الاوكسجين اي ان الخليط فقير يرسل
صفر فولت وعندما يكون الوقود اكثر يكون الخليط غني يرسل 1 فولت تقريبا او حسب الشركة المصنعة له


[ 3 ] حساس قياس نسبة الأوكسجين فى غاز العادم
3) Oxygen sensor ( O2 )
• مكانه : Location
)
فى نهاية مجمع العادم ( فرن العادم ) Exhaust manifold
• التكوين : Construction
يتكون من المادة المتفاعلة مع العادم وتسمى " ذيركون " ( Zircon )
الكترود داخلى يوصل الإشارة إلى ECM عبر سلك التوصيل element .












• الوظيفة : Function
فى البداية فائدة الحساس هى قياس نسبة الأوكسجين فى نواتج العادم الخارج والتى من خلالها تعرف ECM إذا كان الخليط غنى أو خليط فقير .
• ويقوم حساس الاوكسجين بمراقبة نسبة O2 الذى يحتويه العادم , والاوكسجين الموجود بالعادم يتفاعل مع المادة الذى يحتويها الحساس وهى Zircon
* وتوجد مادة تسمى zircon تتفاعل مع العادم ولكى يعمل الحساس لابد أن تصل درجة حرارة العادم ( 360OC - 400OC ) لذلك يوجد بداخل الحساس سخان heater حتى ترتفع درجة حرارة الحساس بسرعة حتى تصل إلى 400 C ومن خلال التفاعل الكيميائى بين الغاز ومادة Zircon .
- نعلم إذا كان الخليط غنى Rich أو فقيرLean
- أحسن حالة عمل للحساس عند درجة حرارة عادم 600 c
- تقوم وحدة ECM بتغيير نسبة الهواء للوقود بناءا ً على إشارة O2 ( 14.7 to 1 )
وهو يتلف بسرعة فى حالة إستخدام بنزين يحتوى على رصاص .
حالات توضيح المخلوط مع فولت الحساس .
Lean Exhaust high O2 ) 0.1 volt (100 MV ) )
Rich Exhaust Low O2 ) 0.9 - 1.0 volt ( 900 - 1000 MV ) )